JR西日本(西日本旅客鉄道株式会社)管理職社員の採用後の年収、評判は?【口コミ】

アクセンチュアの年収は?採用後の評判・仕事等【就職&転職口コミ】
JR西日本(西日本旅客鉄道株式会社)は、日本国有鉄道から事業を継いで設立された旅客鉄道会社の一つで、大阪に本社を構える。豪華観光列車「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」がお披露目されるなど話題を呼んでいる。私鉄の競合が多いため、JR東海やJR東日本よりは経営基盤が弱いと言われている。

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JR西日本(西日本旅客鉄道株式会社)に勤務するKさんは、鉄道線路を新たに新設するために、近隣の都道府県との協議や構造の設計計画立案を行い、建設のための施工管理を行っている。
「線路などを地上道路と立体交差させ、高いところに作ることを高架化と言うんですけど、わたしのしごとは主に現場での施工管理で、駅部を高架化する業務でした。この費用は、関係都道府県がそれぞれ負担して施工するものなので、それらの関係各所には、案件の協議や施工確認、資金報告なんかを行っています。また、高架工事は2~3kmに及ぶため数社の施工業者が現地に入り施工を行います。そのため工程管理や契約事務、施工確認などが発生するので、所定の工期で完成するための管理も担当しています。」

Kさんの仕事環境は、施工工程や工事開始、工事完了時期、年末年始によってに変動がある。しかし、通常の時期での残業時間は月20時間程度だという。また、高架化の開業前などは関係機関への調整や開業前の検査などにより、残業が月30時間~40時間ほどになることもあるという。いずれにせよ、現場の状況により変化する。

建設土木の職場であるため、女性社員は以前はいなかったそうだが、近年は少ずつであるが増えているようだ。女性の育休については、認められており、所定の期間休職して子供が就学できれば復職する制度がもうけられているという。女性管理者についても、本人が希望するば登用試験を受けることが可能だそうだ。「現場の仕事のため、体力的にきついところはあると思いますが、公共機関を建設する職場なのでやりがいはあると思われます。」とKさんは語る。

仕事で苦労する点については、鉄道駅の改良工事であるので、都道府県との協定工事(相談して進める工事)となることが多い点だという。都道府県であるため、事業費として、国からの資金を使用して工事することが必要になるそうだ。そのため、施工費用については年度ごとに都道府県の確認が必要となり、施工報告、現地確認、成果物・報告資料の作成に苦労するとのことだ。
「また、完成時期が公表されるため、スケジュールの厳守が必要となります。現場での調整や近隣の地元住民との調整が必要となり、トラブルが発生すれば工程にも影響が出て完成期日を守ることができなくなります。それを防ぐために毎日、神経を使うのは苦労します。高架駅の使用前には、新しい線路をもとの線路とつなげる軌道工事が必要であり、一晩で起終点の線路をつなげるので時間が限られている中では大変です。」

なお、Kさんは50代中盤で現場管理職だ。もう勤続30年になる。正社員として勤務しており、年収は1000万円程度だそうだ。
「昇給については、管理職になると昇給や支給レベルがあがり、社員の意欲向上を促しています。登用試験を受かることにより給与が上がる仕組みです。
評価制度は新入社員から中堅へとランクが設定されていて、C、C1、L、L1、M1、M2、指定職とランク分けがあり、経験年数と各ランクの試験により登用されていくような制度になっています。経験年数がランクに関係するところが年功序列のイメージではありますが、登用試験には管理職の推薦等が必要であるので能力主義ともいえます。能力のある人材は、転勤の勤務箇所も通常2~3年勤務です。中には1年で転勤し、本社管理職場に配属になる人材もいる。個人の能力については、各種の研究発表会や意見報告会などを判断基準としています。また、年度ごとにその年度の目標や努力目標を設定し、年度末にその成果を確認し管理者に報告するマネジメント管理を行っており、その内容によって各個人の将来の希望や方向性を把握し人材育成に生かしています。」

最後にKさんに、ご自身の仕事を他の人にすすめるかどうか伺った。
「鉄道会社はその業種の責務として、人を安全に快適に運ぶことにより利益を得ています。職種は、駅社員や運転手、電気、土木、建築、保線と各種ありますが、どれも鉄道を運営するために必要な職種で公共性の強い仕事でありますので、やりがいがある職種だと思います。私が勤務しておりました鉄道建設も、地域に貢献する駅設備の改良ということで、建設中は多くの苦労があれますが、完成して駅設備に地元住民の方がこられ駅がきれいになったと感謝されたとき、うれしい思いをしたことを覚えております。もし、この仕事に興味があればお勧めしたいと思います。」

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