佐川急便株式会社の30代セールスドライバーの年収・仕事評判!「お客さんに報われる」

荷物
佐川急便株式会社は陸運業を営むSGホールディングスの子会社である。主な取引際は法人となる。

佐川急便株式会社で勤務するXさんは、ドライバーが営業職を兼務しているセールスドライバーという職で勤務している。
「普段の業務は配達、集荷、集金、営業、クレーム対応などです。佐川急便の場合、経理や総務といったこと以外はドライバーがすべてのことをこなさなければなりません。社内ではこのセールスドライバーと営業することのない支援ドライバー職、構内仕分け係、電話応対のカスタマー課などありますが8割以上はセールスドライバーであり、給料も一番よく会社の主役という位置付けです。」

セールスドライバーの勤務状況はどうなっているのだろうか。Xさんの話によると、基本的には残業時間を60時間以内に抑えるように決まっており、そのように指示があるそうだ。「ただ、やはりその月の忙しさによります。お歳暮やお中元の時期の7月や12月は80時間近くいくときもありますが、暇な月などは40時間くらいですむ月もあります。」

そんな中で、会社はつねに人材不足で人手が足りないとXさんは話す。
「そのため働いている従業員は忙しい毎日を送っています。休憩も取れない、食事する時間もないこともあり、朝早くから夜まで走りっぱなし、動きっぱなしのときもあります。ですが配達に行った先でお客様にありがとうという一言をもらったり、夏の暑い日などには冷たい麦茶を出してくれる方もいます。今までの苦労や嫌なことがそれですべて水に流れ、それが自分の活力となってがんばれますし、やってて良かったと思う瞬間です。」

Xさんが入社したのは2012年、中途採用の正社員として入社した。当時32歳。現在35歳で現在のの年収は400万弱だそうだ。

「基本給は最初は13万円で毎年5千円づつくらい上がっていきます。ですが基本給が18万円になるとそこで打ち止めとなります。ただ、役職がつくと手当があり、主任手当は3万円。係長手当は12万円です。

なお、昔入社した人と最近入社した人とでは基本給が大幅に違います。最近入社した人は年数がたてば基本給が昔入社した人に追い付くわけではありません。入社当時より基本給が年々少しづつ上がって、5万円ほど上がったところで打ち止めです。また成果主義をとっておりますが、すべてはボーナスで業績反映給として営業成績に応じたボーナスが支払われます。昇進に関してはすべては上司の推薦なのです。一般ドライバーとして入社し、主任、係長、課長となり営業所長、支店長と営業所やエリアを任されるようになります。幹部候補生でいきなり上に行くようなことはなく、すべての人が平等にドライバー経験を積んで一つ一つ昇進していくような形となっております。」

最後にXさんに、ご自身の仕事についてどのように思うか伺った。
「世間一般的に見て仕事内容はかなりきついと感じます。営業ノルマがあり、達成できなければ上司には言われますし、休憩時間がとれずに朝から晩まで動きっぱなしで正直しんどいです。ですが営業して獲得できた時の達成感、荷物を自分に任せてくれて感謝してくれるお客様のありがたみなど頑張れば報われるのも事実です。若い時の苦労は買ってでもしろとありますが、そういったことを自分から経験したいという若い人にはお勧めの職業です。」

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