ジェットスター航空本体の転職評判・年収/海外勤務 客室乗務員口コミ

ジェットスター航空本体の転職評判・年収「海外勤務で有休も多く待遇がよい」

ジェットスター航空(Jetstar Airways)は、オーストラリアの国内線・国際線格安航空会社である。カンタス航空の子会社で、エコノミークラスにはサービス料金が含まれていない。また、予約後のチケットキャンセルは受け付けていない。サムスンのスマートフォン「ギャラクシーノート7」の発火問題を受けて、同機種の機内の仕様を禁止した。

同じカンタス航空の子会社でグループ会社のジェットスター・ジャパンの就職評判も以下で紹介している。

▼ジェットスター・ジャパンのCさんの就職評判はこちら▼

ジェットスター・ジャパン株式会社の社員評判「LCCで働きたい人、オーストラリアが好きな人に!」
ジェットスター・ジャパン株式会社でカスタマーサービスオフィサーとして勤務しているCさんに、仕事環境について評判を伺った。「カスタマーサービスオフィサーはチェックイン・空港・フライトオペレーション等の空港業務を行います。

なお、今回は、オーストラリアの方のジェットスター航空で客室乗務員として勤務するMさんに、就職評判、仕事内容についてお伺いすることができた。

仕事内容:航空会社の顔、客室乗務員

「ジェットスターで、ニュージーランド、オークランドベースで客室乗務員をしています。客室乗務員ははお客様と接する会社のイメージを作り上げる大切な位置づけなので、会社では尊重されています。他にも、安全を第一に常に厳しいトレーニング、毎朝のテストクイズを兼ねたブリーフィングなどもあり、安全運航の責任の重大さを考える機会をとります。緊急時には客室乗務員に頼っても大丈夫だという信頼感を求められており、パイロット同様重要なポジションだと思われています。」

入社時の志望動機:良いサービスを提供できるクルーの一員に

「志望動機については、旅行が好きなので、よく利用していたJALなどで快適なフライトやサービスの提供しだいで、フライトの満足度が非常に変わってくるので、良いサービスのできるクルーの一員になりたいという感じでお話ししました。書類審査でもホスピタリティ関係のお仕事が楽しくできることをアピールしました。すべて英語だったのですごく大変でしたね。」

仕事評判:日々の安全運航が全て

「あたりまえではあるのですが、毎日安全な運行ができて、一日安全に4フライト出来ると、最後にすごくやりがいを感じることができます。お客様とも話す機会が多いので、降りる際に常連のお客様から今日もありがとうと声をかけて頂けた時はうれしく思います。大変な点は、生活が不規則になるなどでしょうか。朝3時半に起きて出勤、時には夜8時から朝6時までのフライトなど、生活時間が不規則になってしまうこと、上空では空気が薄いので頭痛になりやすいこと、風邪などのウィルスが増えやすい湿度なのでよく風邪をひいてしまうことなどがたいへんな部分です。」

残業時間:フライトが遅れたときくらい

「残業はフライトに遅れが出たときくらいで、月に20時間程度だと思います。他、欠勤が多い時の、欠員補充をお願いされることもありましたが、こちらは、断ることも可能なので、選べるということでとくにきつい残業になるようなことはありません。」

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年収:フルタイムのキャビンクルーの年収

「わたしは中途採用で転職し、2年ほどこの会社に在籍している32歳です。雇用形態は日本とはニュアンスが異なるのですが、正社員に該当するであろうフルタイムで働いています。年収はオーストラリアドルで73000ドル程度です。業績の良いときはビジネスクラスの往復ペア航空券プレゼントされることもあり、わたしはキャビンクルーでしたが、キャビンマネジャーになると年収は3~4割増しくらいです」

評価制度:対応に関する一問一答でテスト

「社内の昇進は、一年以上キャビンクルーとして勤務後に、自らキャビンマネージャーポジションに応募し、アピールすることで昇進していきます。その際にテストとして、口頭で緊急時の対応やクルー同士のもめごとへの対応方法、お客さまからのクレーム対応、処理方法など詳しく聞かれます。正解のない質問なので、いかにマネージメントを納得させるかにかかっています。日本のジェットスター・ジャパンも同じ仕組みだと思います。わたしたちのところから、日本への昇進コースもあります。現地での経験を生かし、日本ですぐにキャビンマネージャーとしての勤務ができるということもあり、日本に帰国を考えていた人たちにはすごく人気はあります。昇進方法はすごくフェアだと思いますね。新卒、中途全く関係なく、本人のやる気中心で評価されています。」

女性の待遇:不規則だが理解はある

「女性にはすごく働きやすい職場だと思います。早朝勤務や夜中勤務も時間が不規則ではありますが、シフトについて会社の既定条件を満たしてると交換してもらえるので、そういうところは良いと思います。周囲も子供のいてる方も多いのですごく理解はあります。」

社内恋愛:宿泊あるフライトだと同業他社の方とも出会いあり

「社内恋愛は大丈夫です。現にパイロットと結婚した友人もパイロット同士、客室乗務員同士で結婚されたかた、お付き合いされてる方、別れてしまった方など様々おられます。他社の方との出会いは、フィジー便で宿泊のあるフライトなどであります。ほかの会社の方も利用されているホテル滞在になりますので、他社の方とも皆で一緒に飲みに行ったり、、、仲良くなれる機会は良くあります。」

仕事はおすすめ?:航空券が安く買えるし有休も多い

「はい。お勧めします。毎日体力勝負のお仕事ではありますが、外資ということもあり、メリハリのある仕事環境です。唯一今まで墜落のないカンタス航空の子会社なので、安全に関しては非常に厳しく、安全に関しては気を引き締めて、でも接客や、オーバーナイトでお泊りの際は皆で飲みに行ったり、楽しむべきところは楽しくしていきましょうという感じで、私にはすごく合ってます。あと待遇として、ワンワールド系航空会社はすべて90パーセントオフで航空券が買えるので、オークランドから日本までゴールドコースト経由で15000円弱で片道買えます。病欠の有給休暇と通常のお休みの有給休暇があって、病欠の有休は8日間、普通のお休みとしての有休はそれとは別に35日間あります。非常に高待遇な会社だと思います。日本も同じくです。」

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