三井ダイレクト損害保険株式会社の年収・評判/中途採用者口コミ

三井ダイレクト損害保険株式会社の年収・評判/中途採用者口コミ

三井ダイレクト損害保険株式会社(三井ダイレクト損保)はMS&ADインシュアランスグループホールディングスのグループ会社で、主に個人向け自動車の損害保険サービスを提供する損害保険会社である。東京都文京区に本社を構える。

今回は、三井ダイレクト損害保険(株)に中途採用で入社し、勤続9年のHさんに、職場の評判や仕事内容、年収などについてお伺いした。

仕事内容:損害調査部で事故調査・対応の仕事

「現在は損害調査部で、メインの業務内容はお客様の事故対応をです。事故を起こしたお客様からお電話があり、それを受付て、その翌日に当社からお客様へ電話をします。そして事故時の状況、単独での事故か相手がいるかなどをお聞きし、一方で修理するディーラーや工場に電話をして写真を送ってもらいます。お客様の証言と事故でできた傷に相違がないかを確認して、保険金の支払いを行います。必要に応じで直接見に行くこともあります。」

採用時の志望動機:安定した会社で働きたい

「安定した会社で働きたいことを願っていたので、大手企業に勤務したいことを正直に伝えました。それまでは名前も聞いたことのないような会社で営業をしていましたので、給料が上がらず、自腹で自社商品購入を迫られた経験がありました。家族を守るため、給与面・休日面をしっかりと確保して欲しいと伝えました。過去の営業成績も比較的高かったため、お客様との交渉術は長けていることを説明しました。」

仕事のやりがい・大変なところ:保険金を支払えない時の断り方は難しい

「やりがいは、1日で何件の事故トラブルを解消出来たか?が見えるので、件数を多くできるよう自分なりに目標を課して達成できるとやりがいを感じます。一方で、大変なことは、お客様に保険金の支払いができないことをお伝えする時ですね。保険金詐欺などが横行していますので、支払いできませんと説明すると“私を疑っているのか?”と言われます。結果的にそうなのですが、はっきりとお伝えするわけにもいかずオブラートに包みながら説明する時に大変さを感じます。」

残業時間:連休明けは業務増

「月10時間くらいです。残業時間が増えるのは休み明けの月曜日、そして大型連休明けは新規受付事故が多く溜まっていまいますので、必然的に定時では帰ることができません。ただ週末に向かって新規受付の事故が解消していくので定時で帰りやすくなります。」

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年収・手当・福利厚生:中途採用入社9年目の課長代理の給与

「わたしは大卒で、この会社には中途採用で入社した、9年目の35歳、役職は課長代理です。年収は560万円で、内訳は月給が残業代込みで約30万円、ボーナスが100万×2回です。また、東京への転勤により家賃補助を受けています。上限は14万までの家であれば1平米500円の自己負担で残りは会社が負担してくれます。昇給については曖昧です。実質的に自分が在籍している部署の上司に気に入られているか否かにかかっています。」

評価制度:評価には成果は反映されない?

「年功序列の側面が強いです。成果を上げても昇進はできません。ただ、上司に気に入られていないと長年勤務していても昇進できません。新卒採用と中途採用で差はあります。新卒採用の方が会社としては期待しているので、年功序列がしっかりと設けられています。4年経てば1段階昇進といった形です。ただ、新卒採用と中途採用のいずれにも言えますが、成果は反映されません。翌年の月額給与に数千円上乗せになる程度で、税金でほとんど引かれてしまいます。同時に上司のサジ加減の評価が強いです。新卒は社歴で昇進しますが、中途は社歴では昇進しないケースが多いです。上司とうまくいったか否かで判断されるケースは中途採用の方が多いです。新卒社員でも上司とうまくいかず低い評価がでてしまうと、上司の評価と社歴を天秤にかけて、より比重が重い方が優先されてくるというイメージです。親会社が三井住友海上なので、そこからの出向社員が上司として何年かに1度、ローテーションで来るのですが、子会社を見下している空気を出しているので、その方とうまくいかないと大変です。

なお、わたしの年収は同じ社内の同世代の間では普通ランクです。現状、突出して高い年収をもらっている人もいなければ低い人もいません。中途採用から新卒採用へシフトし、まだ8年しか経過していなので、新卒採用者は全員中途採用者よりも社歴は短くなり、新卒は全員中途よりも年齢が若くなります。新卒と中途が同年代というケースは社内ではありませんので、同世代の給料に差も発生しません。同年代という括りでみると新卒は同期という枠組みがあるのですが、中途には入社年月によっても異なる年齢の人間がいるなどしますので、比較が難しいですが、普通だと思います。」

社内研修・社員教育

「社内の教育研修制度はしっかりしていると思います。車の修理工場を実際に見に行って修理工場の工場長の生の声を聞くことができるので、お客様とお話しする時に役立っています。また、受講対象者は新卒から順に社歴の短い社員が対象になりますが、手を挙げれば比較的誰でもいけます。」

女性の待遇:女性の活躍はまだ難しそう

「私は男性ですが、女性上司には抵抗はありません。ただ、女性管理職自体が非常に少なく、女性の多くが平社員です。ほとんどのマネージャーは男性です。女性の出世を会社としては名目上進めているようですが、実質的に進んでいません。昇進したいと手を挙げる女性が少ないです。産休育休、時短勤務の取得実績としては、私の部署で1名いるのみです。他の部署でもほぼ取得している女性はおらず、結婚後退職する方が多いようです。」

社内恋愛:雇用形態が異なる恋愛はご法度

「社内恋愛は多くあります。しかし雇用形態が異なる恋愛は御法度のようです。例えば正社員と派遣社員などは暗黙の了解で、付き合ってはいけない空気感が社内に蔓延しています。他者との出会いは全くありません。完全に内勤でドメスティックな世界で毎日を過ごしています。社内の異性に対し素敵だと感じることは全くありません。そもそも女性は契約社員などで時短の主婦が多いので、特にそういった目線で見ることはありません。」

仕事はおすすめ?:外交的なコツコツタイプに

「この仕事でお勧めできるところは少ないかもしれませんが、件数を積み重ねて、それが目に見えることに喜びややりがいを感じる方には向いていると思います。いきなり大きな成果が出ることはありませんが、毎日人よりも1件多くの事故処理をしていると年間で200件近く差が広がるので、コツコツ派の方には向いています。お客様との交渉術が問われ、さらに電話がメインとなりますので、顔が見えないお客様に保険金が支払えないことを伝える時のストレスは結構大きいので、内向的な方はやめておいた方が良いです。」

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