株式会社ニフコの年収・企業評判/転職採用31歳、技術開発センターの設計担当の口コミ

株式会社ニフコの年収・企業評判/転職採用31歳、技術開発センターの設計担当の口コミ

会社ニフコは、工業用ファスナーや精密部品のメーカーで、工業用ファスナーの市場シェアは高い。本社は神奈川県横須賀市に構えている。

今回は、大学院卒で、株式会社ニフコに転職で採用され、技術センター勤務に勤務している31歳のMさんに、仕事内容、年収、残業時間などを伺った。

仕事内容:技術開発センター勤務の自動車部品の設計者

「エンジニアリングプラスチック製品の生産と販売を行っている企業です。具体的には自動車部品、工業用ファスナー、バッカルなどです。中でも国内外自動車用の部品の生産が主な事業です。自動車メーカーが顧客で、エンジン、内装、外装のプラスチック部品を数百種類作っています。受注を受け、部品の設計、金型の設計、生産の全て自社で行っています。当方は技術職として技術開発センターに勤務しており、自動車部品の設計を担当しています。私が行っているのは自動車の燃料タンクで使うプラスチック部品の設計です。」

採用時の志望動機:メーカーの技術職で学んだ知識を活かしたい

「機械工学科出身で、メーカーの技術開発に就職を希望していました。学生時代から長年学んできた知識を活かせると考えたからです。ニプロはグローバルに展開しており、ヨーロッパやアメリカにビジネス拠点持っています。海外や外国人と一緒にグローバルな環境で働くことで、国際的な価値観と英語力を身に付け、グローバル社会でも通用するキャリアを目指し入社を志望しました。」

仕事のやりがい・大変なところ:好きなことでチャンスのある環境にやりがい

「自分がやりたいと思っていた技術開発に関わることができているのは何よりやりがいです。元々自動車が好きですし、国内外の自動車で何万台での使われるパーツを自分の手で設計していくことに日々やりがいを感じます。仕事を通じて様々な技術を身に付けキャリアアップすることができました。やる気を見せればいろいろなチャンスが与えられ充実しています。納期に間に合わせるように遅くまで残業を余儀なくされることも多々ありますが仕事内容が好きなので苦痛には感じません。」

残業時間:電通事件後は・・・

「電通事件後からは残業は毎月30時間程度で、40時間を超えないよう管理されています。大型連休前に残業が多い傾向があります。また、海外顧客と会議で、向こうの時間に合わせるため開始時間が遅いこともあります。それ以前は、毎月ではありませんが倍くらいの残業時間がある月もありました。」

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年収・手当・福利厚生:大学院卒の転職30代正社員技術職の待遇

「わたしは大学院卒で、転職、中途採用で入社した3年目の正社員技術職です。年齢は31歳で、年収はおおよそ550万円、内訳は基本給25万円、手当2万円、残業代およそ6万円、賞与150万円(夏、冬合計)決算賞与20万円です。残業代、交通費は全額支給で、家族手当があります。また、福利厚生として社宅制度があり、入社5年目まで1万程度の使用料で独身寮に入れます。」

評価制度:実力を評価されれば新卒中途は関係ない

「成果主義で、実力があればキャリアアップのチャンスは充分あると思います。周りの管理職を見ても実力者ばかりです。実力を周囲から認められれば、上司から監視されることなく、仕事の進め方は自分で決められます。逆に結果だけを重視しているので仕事の進め方がどんなに良くても評価に繋がりません。自分で考えて工夫して課題を解決できる人は高く評価されますが、頑張ってはいるけど手助けなしでは結果へ結びつけることができない人はなかなか難しいです。自分から工夫をしたりすることが苦手な人、決められた通りにしか仕事をこなすことができない人には働きにくいかもしれません。技術職に限ったことしか言えませんが、成果を出せばどんどんチャンスが与えられます。当方は中途採用なのですが、同年代の人と社内のポジションは変わりません。入社年次ではなく能力にあった仕事を任せられます。スキルを見せれば、やりがいのある仕事を与えらますので、モティベーションにも繋がります。新卒採用か中途採用かではなく、実力を評価してくれると思うますので評価に関しては特に不満はありません。」

社内研修、社員教育

「入社後に基礎研修があり、夏明けまで続きます。当方は中途採用だったこともあり、社内研修を受けたことはあまりありません。基本的には実務を通じて業務で必要なことを学んで行くことになります。一人前になるまで先輩付き丁寧に指導してくれます。」

女性の待遇:全体的に女性の割合が少なく上層部には女性がいない

「やはり、全体的にみて女性の割合が少ないです。知っている限り、部長クラスでは女性がいませんが、そこそこのキャリアを持っている人がいます。実力主義なので男女関係ないと思います。結婚や出産を期にやめる人が少なく、育児休暇を取得して時短で復帰する方を何人かをみてきました。」

社内恋愛:女性社員が少ないので出会いは少ない

「社内結婚は何組かがいますので、社内規定では禁止になっていないはずです。全体的に女性社員が少ないので男性にとっては出会いが少ないと言えます。一生懸命に仕事に取り組む人や思いやりがある人は素敵だと思います。毎日顔を合わせることになるので、結婚に至らない場合のことを考えると社内恋愛はしたくないと個人的に思います。」

仕事はおすすめ?:自ら勉強する意欲のある方に向いている

「自動車関係だと国外メーカーの仕事も多く、仕事では英語が必要です。外国人社員がいたり、留学経験ありの英語が得意な人もたくさんいます。入社時はそれほど高い英語力が求められないですが、顧客とのメール、会議、電話に英語が必要なので、できないと困ります。海外メーカー関係だと、技術文書類も全て英語になります。自ら英語を勉強する意欲がない人には向いていないでしょう。部署によっては残業が多いところもあるので、ワークライフバランスを考える人は調べておいたほうがよいでしょう。」

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