トヨタ自動車株式会社の年収・評判/高卒、工場生産職の年収・仕事内容口コミ

※写真はイメージであり、当該口コミとは特に関係はありません。

回答者プロフィール
性別

生産職(工場作業職)
役職:なし
年齢:30歳~33歳
退職(勤務年数11年~12年)



女性
新卒採用
雇用形態:正社員
学歴:高卒
文理:理系



年収:560万円
残業時間:20時間
有給取得率:80%


社内における自分の年収状況:年収の内訳は、月の基本給250000円、残業代50000円、通勤費7000円、家族手当20000円、夏のボーナスで90万円、冬のボーナスで70万円といったところです。同じ社内の同年齢社員より少し少ないと思います。同期の男性社員から聞いた年収はもう少し多かったので。数年前から少しずつ差がついてきていました。女性内で見ると標準位。(年収条件:制限なし)

勤務満足度
満足度総合
★★★★★
★★★★★
(3.75)
職場の満足度
★★★★★
★★★★★
(4)
勤務環境の満足度
★★★★★
★★★★★
(4)
年収・待遇の満足度
★★★★★
★★★★★
(5)
仕事内容の満足度
★★★★★
★★★★★
(5)
業界・企業の将来性
★★★★★
★★★★★
(5)
キャリアUPの満足度
★★★★★
★★★★★
(2)
評価・昇進の満足度
★★★★★
★★★★★
(2)
女性の待遇・機会均等
★★★★★
★★★★★
(3)
仕事内容

職種:製造


業務内容は車の部品の製造、検査、開発。毎日の装置点検、動作確認、装置の品質チェック、様々な作業工程の合間に出来上がった部品の品質検査、装置簡単な修理。パソコンによるQC作業、創意工夫の改善、改善道具の作成。専門の知識のある技術員と話し合い、問題が起きるのか原因の特定と対策。上司の後輩育成の相談相手。少人数チームの統率(数人のチームなのでグループリーダー等の役職はつきません)。役職があるわけではないので、やる事は通常業務で、この位です。

口コミ回答

仕事のやりがい、大変なところを教えてください。

仕事のやりがいとしては、一つ一つに真剣に取り組み、創意工夫をしていると、上の人にも気難しい人は多いですが、認めてくれる人が増えていくことです。装置の扱いに困った時、検査で分からない時に頼られることが本当にやりがいであり、充実していました。

大変な所はやはり人間関係です。上司はよく変わります。その時の上司によって評価がどんどん変わります。評価で給料もボーナスも変わります。課長に褒めてもらえても、直接査定をするCLとの人間関係がうまくいかないと、、頑張っていても評価してもらえず辛い日々になります。

活躍しやすい人、歓迎される人はどのような人ですか?

新卒は、明るく礼儀正しい、仕事ができる人が歓迎されます。また、入社試験で通る方々の印象を見ていると、採用される人とされない人の差は学力と発想力あたりが有るかと思います。

入社後可愛がられるのは、やはり人懐っこい子だと思います。最初は仕事が出来なくて当たり前、怖い上司がいて当たり前、それに対してビクビクしていたり、自分から話しかけるタイプでないときついと思います。

中途入社の方については、私の周囲では実力的に悪い評判は聞きませんでした。人に寄るでしょうが、問題なく昇格しているように思えました。

人事制度や出世コースについておしえてください。

出世コースの人は早くにEX、SXになります。賢くて、人をまとめる力がある、リーダーシップ以外にも仕事の後の付き合いを大事にして後輩に優しい人は上に行きやすいです。年功序列ももちろんありますが、やはり仕事のやる気が見えない、率先して動かない、事なかれ主義の人は40代後半でも役職が何もつかない人もいます。トヨタ高専卒の人は全体的に出世が早いです。上に行くのが早い人は、誰が見ても落ち着いており、上からの信頼が厚く、後輩の面倒もよくみるので慕われ、仕事面でも人と違う見解の出来るような、誰もが納得するような人材が多いです。

残業時間・ワークライフバランスの状況をおしえてください。

残業は平均すると月20時間くらいで、ワークライフバランスは取りやすいです。個々の仕事内容の残業で、時期によっては忙しくても、きちんと休憩を取らせてくれますし、残業も日に一時間から一時間半ほどで過ごしやすいです。有給休暇は同じチームの人間が複数同じ日に休暇を入れていたら休めないですが、基本的にはいつでも休めます。有給休暇も年間20日くらい取得していました。女性は生理休暇も申請できます。

フレックス勤務は子持ちの女性の利用が多いですが、私の部署でフレックス勤務を利用しようとした場合、職場を変わることになると思います。在宅の話は聞きません。

年収・賞与(ボーナス)など待遇についておしえてください。

私の事例ですが、工場の生産職で、数年働いた役職なしの社員の年収が500万円ほどです。

何度か研修があり、少しずつランクが上がって行きます。生産職(技能員)では、EX(一般的に30代でなる)、SX(40前後)、CX(過去の呼び名がCL)、課長と上がっていきます。定年までにSXになれない方もいます、課長になれる人はほぼ居ません。そのくらい、倍率の高い物です。

30歳になると大きく昇給が別れると思います。早い人は30前でEXになります。EXになるのが早い人ほど出世コースに乗っていると言われます。中途採用の方は他部署でしか見なかったけれど、28歳で自衛隊から入社されている方がいて、順調に昇進されていたと思いますので、中途採用だと昇進できないということはないと思います。

なお、全体的には女性に優しい会社ですが、細かく見ると部署によって様々で、私は12年勤務しましたが、結婚した時、当時の上司や先輩に「女は結婚したらいつ辞めるか分からないから上には行かせない」と言われました。一方で同期の女性は、女性が少ない職場であったからか、結婚後も「出産して辞めるにしても、とりあえず育休を取って考えて」と言われたそうです。部署によって扱われ方は大きく異なります。

福利厚生はしっかりしてます。ウィルビーイングカード等、色々な施設で10%の割引が受けれるカードも貰えるので、旅行や食事で使えてとてもお得です。年に一度ポイントがもらえて、それを食費に回すこともできます。会社の食堂では実質半額で食べれて、給料天引きなので便利です。

業界・企業の将来性をどのように思われますか?

世界に名を馳せる大企業なので安泰だと思います。本社だけでもすごく多くの人が働いており、外国の方から東大卒の方、高卒まで様々な学歴、分野で多様性のある人材を集めています。いろんな角度での開発をすすめており、これからも多種多様な新しい車を生み出していくと思われます。給料も申し分なく、トヨタ社員である以上、家を建てる、子供を育てる、という当たり前の様で贅沢なことが問題なく出来る、将来的にも潰れることがないだろうと安心できる企業です。

総合的に転職・就職することについてどう思いますか?

トータルで言うと、おススメできます。待遇も良いし、休暇も年末年始、ゴールデンウィーク、お盆としっかりとれます。他企業さんより多いかと思われます。仕事内容もいろんな仕事、勤務体制があります。仕事は体力的にも無理なことはなく、給料は良いので、かなりのホワイト企業です。

人間関係、仕事内容、自分に合うか合わないかはもはや運だとしか言えないでしょう。辞めてからも、違う上司の元ならもう一度続けたいと思える会社です。

女性が活躍しやすい環境ですか?

部署による、としか言えません。育休・産休・時短に難色を示す上司もいれば、寛大な上司もいます。私のところでは先輩が時短勤務後に産休で色々言われ、辞めました。私は結婚した時点で色々言われたので産休取らずに辞めました。別の部署では女性管理職として頑張っています。育児との両立は祖父母がみてくれる様な状態じゃないと厳しいです。

社内恋愛や社内結婚、社外の出会いはありますか?

一般職の若い人は友人からの紹介が多い様な気がします。
あとは会社内での結婚も多いですね。あとは昔からの恋人は聞きます。
20代から年配の独身男性は沢山います。趣味に没頭して、結婚はしないという人も多くいました。

オフィス環境についておしえてください。

最寄り駅は三河豊田。本社工場です。部署は言えませんが、建屋は十分広いです。基本、会社の食堂で食べるので外でランチはしません。

会社から徒歩10分以内にコンビニが三件あります。近くにはコーヒーショップ、食堂チェーン店もあります。その他にエムパークと言う大型スーパーもあります。そこでは自動車学校やスポーツジム、スギ薬局にメグリア、スガキヤや靴屋、earthやGUが入っており、生活はすこぶるしやすいと思います。

回答日:2018-07-12  

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