株式会社デンソーの就職評判・年収/ソフト開発SE社員の口コミ

株式会社デンソーの就職評判・年収「知らない人は多いが技術的に高度なソフト開発を実施」

株式会社デンソーは、自動車部品サプライヤーで、現在もトヨタ自動車を中心とするトヨタグループに属する企業である。同時に携帯電話端末などの製品も供給しており、携帯電話のQRコードの開発に携わったのも株式会社デンソーである。

以前は以下の記事で、治工具・専用機設計の仕事をするTさんと、人事・庶務関係の仕事をするGさんをご紹介したが、今回は、Tさんと同じ技術職だが、SEとしてソフト開発に携わるXさんに、就職評判、仕事内容などについてインタビューすることができた。

▼治工具・専用機設計のTさんと、人事・庶務関係のGさんの就職評判はこちら▼

株式会社デンソーの年収・社員評判「技術職vs実務職・人事」
株式会社デンソーで、治工具・専用機設計を担当するTさんは、生産技術課から依頼されてくる仕様書を基に、調査・折衝等を行い構想を考え、仕入れ先設備メーカーに見積依頼・発注を行っている。

仕事内容:技術的に高度なソフト開発を行っている

「職種はSEで、自動車メーカーからのソフト開発依頼について、仕様を決定し、子会社に開発を依頼するのが仕事です。また、開発中における仕様の調整等も実施します。社内での部門の立ち位置としてはあまり強くはなく、一般的に知られている製品ではなく、ディーラーのサービスマン向け製品のソフトのため、どちらかというと社内でも知らない人が多い部門です。ただし、技術的には高度なソフトを開発しているため、一部の社内の人間からは、技術力に関しては尊敬されている一面もあります。」

入社時の志望動機:車関連でSEができる仕事

「車関連の仕事をしたいということを話したと思います。もともと大学がIT系への就職を目指した学部だったので、車関連でSEができる仕事として組み込みソフト開発のSEをしたいということが志望動機でした。また、面接では話していませんが、大手の自動車部品メーカーであること、大手自動車メーカーのグループ企業であることも志望動機の1つでしたね。」

仕事評判:完成したソフトにやりがい

「細かい開発案件も多いですが、大規模で長期(1年半程度)の開発案件もほぼ毎年あり、完成したソフトをみるとやりがいを感じます。ただ、新しい技術もどんどん出てきていたり、顧客の要望もどんどん高度になっていくため、とにかく技術的な面で実現方法を検討したりすることがとても大変です。また、協力会社が起こした単純ミス等、顧客には説明しづらい原因による不具合も多く、こういうときも顧客に納得してもらうように説明することも大変ですね。」

残業時間:少ない月は30時間、多い月で80時間

「少ないときで月30時間から40時間程度でしょうか。多いときは80時間を超える時もありますが、できるだけ残業を減らすよう言われており、昔に比べると減っていると思います。ただ、やはり状況によって、休日出勤等が必要になる時もあります。」

年収:新卒8年目の30代の年収

「わたしは新卒で正社員として就職し、8年目の30歳です。年収は550万程度です。役職は特にありません。昇給は年1回基本給が昇給されますが、各種手当は基本給をベースに計算されるため、ほぼすべての手当ても増加しています。」

評価制度:2回目の昇格が狭き門

「基本的には成果主義です。1年間に実施した実績等を面談で上司に報告し、それに従って1年の評価が決まります。評価制度は新卒も中途も同じです。ただし、新卒は1年目はほぼすべての人間が同じ評価となりますが、中途は1年目からシビアに評価されます。昇進コースについては、多くの人が入社3年から5年程度で1回目の昇格が実施されています。1回目の昇格は決して難しいものではなく、ほぼ誰でも昇格することは可能となります。しかし、その後の昇格は役職を経験していないと昇格してはいきません。役職は限られており、年齢も40代ぐらいの人間が多いので2度目の昇格はとても狭き門となっています。そのため、1度目の昇格を経験したら退職する人間が多くなる気がします。」

女性の待遇:育休取得可だが女性管理職は聞かない

「育休は多くの女性が取得します。また、育休明けで復職する女性も多いです。女性管理職は聞いたことがありません。閉ざされているわけではないと思うのですが。。。全体的には女性への思いやりがある職場であり、働きやすい環境であると思います。」

社内恋愛:職場は圧倒的に男が多い

「社内恋愛は禁止されていません。実際に社内恋愛で結婚した人もいます。社員同士での結婚が多いですが、社員と協力会社の社員とで結婚した例もなかにはあります。ただ、自分のしている仕事はIT系のため、圧倒的に男が多く、取引会社も同じように男が多いため、他社の女性と出会う機会はほとんどないです。また、社内でも他の部署と仕事をする機会もないため、出会いにくい状況だとおもいます。」

仕事はおすすめ?:車好きの人には面白い会社

「とにかく車が好きだという人間は面白い仕事だと思います。車の知識も必要になりますし、専門用語も多く出てくるため、逆に車に興味がないという人間は厳しいかもしれません。また、協力会社とのやり取りが必要不可欠で、メーカーと協力会社の間で挟まれることもよくあり中間管理職のような立場でもありますので、それをある程度受け入れることができないと仕事にはなりません。全体的には技術力をつけるには最適な会社だと思いますが、定年まで穏やかに働けるかは不透明だと個人的には思っています。」

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